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Inteligente en el Ring.

Coche deportivo MTO con salpicadero smartMINI

Mientras que en el Rock am Ring todo gira en torno a la música, en el "inteligente en el anillo" en torno a la innovación digital de un caja de conectividad - el cuadro de mando optiMEAS smartMINI +. En un elegante Porsche, el smartMINI se desplaza a toda velocidad y permite a los conductores y a los técnicos controlar el vehículo de forma permanente y en movimiento a través del salpicadero.

La empresa MTO Engineering de Ladbergen está especializada en el "Chiptuning", es decir, en la optimización del rendimiento y el consumo de diversos vehículos.

Las carreras son la gran pasión de los dos directores generales Torsten Osterhaus y Oliver Pauli. E incluso ganaron el DB Innovations Challenge 2016 por el ahorro de combustible en las locomotoras diésel. En su búsqueda de un sistema inteligente de control de vehículos, entraron en contacto con DB a través de su cliente común. optiMEAS conseguido. Después de haber probado ya algunas cosas con otros proveedores, MTO ya estaba después de 10 minutos del optiMEAS solución. Torsten Osterhaus está entusiasmado con la combinación de smartMINI y el salpicadero: "Estás conectado al vehículo en cualquier momento y lugar, y puedes seguir todo en directo". Eso resulta ser muy ventajoso, especialmente en una carrera de 24 horas. Los técnicos no tienen que estar in situ.

Pueden responder mediante el diagnóstico y el mantenimiento a distancia. Y los conductores cambiantes pueden estar en contacto entre sí en línea de esta manera - libremente según el lema: más ojos ven más. A través del modelo Porsche 991_2 Cup incorporado smartMINI Los datos de la CAN se registran, almacenan, evalúan y transmiten. En el cuadro de mandos, como panel de control interactivo, se pueden mostrar y analizar todos los estados de funcionamiento en directo y en el historial como una imagen global.

El cuadro de mandos puede configurarse individualmente en función de la aplicación y ofrece una gran variedad de opciones de visualización y funciones para la supervisión: visualización de semáforos, historial y pantallas de estado, mapas de seguimiento, zoom, paquetes de idiomas, marcas de tiempo, multitarea, alarma cuando se superan los valores límite y mucho más. La supervisión de los datos relevantes para el motor, como la temperatura del motor, la temperatura del combustible, el estado del radiador, la presión del aceite o la calidad de la pulverización, no sólo ayuda en las carreras, sino que también garantiza fundamentalmente el control del desgaste y realiza un mantenimiento predictivo.

Uno de los retos es la cobertura ininterrumpida de la red. Especialmente las carreras de la VLN en Nürburgring también son seguidas digitalmente por muchos miles de personas in situ, por lo que el alto volumen de la radio puede causar ocasionalmente interferencias. MTO y optiMEAS trabajan juntos a toda velocidad para lograr una recepción de datos sin fisuras incluso en estas circunstancias. Desde la recepción de los diferentes proveedores de red hasta la potencia de transmisión de las antenas pasivas o activas y El apasionante tema de las "carreras digitales" conecta MTO como especialista en motores y optiMEAS como experto en digitalización a una asociación prometedora.

Otro proyecto conjunto es un sistema de mantenimiento y control del desgaste de locomotoras para la empresa de transporte privado Netinera Deutschland GmbH. También en este caso, el panel de control en línea puede visualizarse en cualquier PC o teléfono móvil, a través del cual, por ejemplo, se controlan gráficamente la presión prevista y la real. La frecuencia proporciona información sobre si un mal funcionamiento del controlador, la bomba o el filtro es la causa de una caída de presión. El diagnóstico y la supervisión remotos también permiten emitir alarmas en caso de vandalismo o acceso no autorizado y optimizar el consumo mediante el análisis del perfil de conducción.